A heeft een ter beschikking gestelde auto, een full-hybride Lexus IS 300H, met een CO2-uitstoot van 103 gram per km. Hij heeft daardoor een 20%-bijtelling. Het gerechtshof Amsterdam oordeelt dat geen sprake is van een ongerechtvaardigde ongelijke behandeling tussen enerzijds auto’s die onder het ‘20%-bijtellingsregime’ vallen - in dit geval de Lexus die A heeft - en anderzijds de zogenaamde plug-in-hybride auto’s, ook wel ‘stekkerauto’s genoemd met een 7%-bijtellingsregime. Daarbij maakt het naar het oordeel van het Hof niet uit dat stekkerauto's veel vaker op de verbrandingsmotor dan elektrisch blijken te rijden en